Промтоварные фургоны (кузова грузовые утепленные)

К = 1,35 Вт/м^{2 0}С.

Промтоварные фургоны данной серии рекомендуются для перевозки грузов, не требующих климатического контроля. Монтаж холодильно-отопительной установки на данный тип фургонов не рекомендуется.

Кузов КГ 310, КГ 4738, КГ 4370.

Особенности конструкции грузового фургона.

Боковые стенки и крыша изготовлены по каркасной технологии, из 4-х слойных клееных сэндвич-панелей толщиной 42мм:

• наружная облицовка – гладкий окрашенный алюминий (Голландия);
• внутренняя облицовка – ламинированная окрашенная ДВП;
• каркас – деревянная рейка по периметру;
• теплоизолирующий материал – пенополистирол плотностью 40 кг/м³
• склейка панелей стен производится клеями фирм «Эмфи», «Бондмастер» (Франция).

Пол – четырехслойная клееная сэндвич-панель толщиной 51 мм. (Склеена однокомпонентным полиуретановым клеем). Покрытие пола внутри кузова – грунтованная влагостойкая фанера. Для защиты от атмосферных воздействий со стороны подрамника (внешняя сторона пола кузова) – фанера, пропитанная специальным влагоотталкивающим составом. Утеплитель – пенополистирол плотностью 30 кг/м³.

Структура пола промтоварного фургона

Дверной проем – оцинкованная сталь.

Двери открываются на 270 градусов и фиксируются в крайнем открытом положении.

Запорные механизмы дверей:

• наружные, количество штанг – 2 шт. (Для КГ 4370.);
• врезные (1 шт. – для КГ 310, 2 шт. для КГ 4738);

Фурнитура – оцинкованная;

Створки дверей:

• наружная и внутренняя облицовка - окрашенная оцинкованная сталь;
• структура панели  - 5-ти слойная клееная сэндвич-панель толщиной 41мм;

теплоизолирующий материал -  пенополистирол 40 кг/м³;

Уплотнитель дверей– 2-х лепестковый резиновый профиль-уплотнитель.

Окантовка промтоварного фургона с внешней стороны – анодированный алюминиевый профиль с шириной полки 50мм.

Подрамник – металлический, сварной, окрашенный, усиленной конструкции.

В базовою комплектацию грузового кузова так же входит:

• внутреннее освещение с дополнительной возможностью включения из кабины водителя (2 плафона);
• наружная светотехника согласно международных требований (директива ЕЭК ООН №48);
• выдвижная лестница;
• комплект стеклопластиковых брызговиков с резиновыми фартуками;
• монтажный комплект крепления кузова на шасси автомобиля.

Дополнительные опции.

• наружная и внутренняя облицовки кузова – гладкий и тисненный алюминиевый лист, пластик;
• покрытие пола - рифленый стальной поддон, рифленый алюминиевый поддон, полиуретановая заливка;
• дверной проем – нержавеющая сталь;
• фурнитура – импортная оцинкованная, импортная нержавеющая;
• внутренняя перегородка;
• дополнительная боковая дверь;
• такелажная рейка для крепления груза;
• покраска кузова автоэмалью;
• монтаж гидроборта;
• монтаж отопителя Эбершпехер;
• нанесение наружной рекламы;
• монтаж аэродинамического спойлера.