рефрижераторные автофургоны

Международная классификация – класс FRC.

К = 0,336 Вт/м^{2 0}С.

Фургоны-рефрижераторы (рефы), при условии монтажа рекомендуемых ХОУ, предназначены для перевозки грузов, требующих особо точного и гарантированного климат-контроля в процессе транспортировки и хранения. Могут применяться для перевозки грузов любой сложности, в любых климатических условиях. Необходимые температурные режимы обеспечиваются подбором и монтажом ХОУ под требования заказчика.

Кузова 330030, 330031, 430010, 530010, 630010, 830010, 930011

Боковые стены и крыша изготовлены по бескаркасной технологии, исключающей наличие «мостов холода» из 3-х слойных заливных сэндвич-панелей:

• толщина панелей: крыша – 80мм;
• передняя стена – 80мм;
• боковые стены – 50мм;
• наружная облицовка – окрашенная оцинкованная сталь;
• внутренняя облицовка – неокрашенная оцинкованная сталь;
• теплоизоляционный материал – пенополиуретан, плотностью 65 кг/м³.

Пол - пятислойная клееная сплошная (не стыкованная) сэндвич-панель повышенной прочности для обеспечения возможности проведения погрузочно-разгрузочных работ 5-ти тонным погрузчиком. Панель пола склеена однокомпонентным полиуретановым клеем. Толщина пола 135мм. Покрытие пола внутри кузова – полиуретановая заливка с добавлением кварцевого песка. Толщина покрытия 3мм. Для защиты от атмосферных воздействий со стороны подрамника (внешняя сторона пола фургона) – оцинкованный стальной лист. Утеплитель – пенополиуретан плотностью 65кг/м³.

Структура пола фургона-рефрижератора.

Дверной проем – оцинкованная сталь.

Двери открываются на 270 градусов и фиксируются в крайнем открытом положении. Запорные механизмы дверей наружные, с возможностью пломбировки. Количество штанг - 2 шт. Окантовочный алюминиевый профиль со специальной термоизоляционной пластмассовой вставкой, исключающей возникновение «мостов холода». Уплотнитель – трехлепестковый резиновый профиль-уплотнитель.

Фурнитура – оцинкованная.

Створки дверей:

• наружная и внутренняя облицовка окрашенная оцинкованная сталь;
• структура панели - трехслойная заливная сэндвич-панель толщиной 80мм;
• утеплитель - пенополиуретан плотностью 65 кг/м³;

Окантовка кузова автофургона с внешней стороны – алюминиевый профиль 140х70мм. Крепление окантовки производится специальным неопреновым клеем и заклепками. Внутри кузова по периметру сделана специальная отбортовка оцинкованной сталью толщиной 2мм, высотой 350мм для защиты стен от повреждений.

Подрамник – металлический, сварной, окрашенный, усиленной конструкции.

В базовую комплектацию фургона-рефрижератора также входит:

• два встроенных в крышу круглых фонаря освещения.
• наружная светотехника согласно международных требований (директива ЕЭК ООН №48);
• выдвижная лестница;
• комплект стеклопластиковых брызговиков с резиновыми фартуками;
• монтажный комплект крепления кузова на шасси автомобиля.

Дополнительные опции.

• материал наружной и внутренней облицовки кузова - гладкий и тисненный алюминиевый лист, пластик;
• покрытие пола - рифленый стальной поддон, рифленый алюминиевый поддон;
• дверной проем – оцинкованная сталь, нержавеющая сталь;
• фурнитура – импортная оцинкованная, импортная нержавеющая;
• внутренняя перегородка;
• дополнительная боковая дверь;
• такелажная рейка для крепления груза;
• покраска кузова автоэмалью;
• монтаж гидроборта;
• монтаж отопителя Эбершпехер;
• нанесение наружной рекламы;
• монтаж аэродинамического спойлера.